Технические характеристики Дэу Нексия

Общие характеристики

Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Рабочий объем
1,5 л
Код двигателя в идентификационном номере автомобиля
1
Диаметр цилиндра
76,5 мм
Ход поршня
81,5 мм
Степень сжатия
8,6
Порядок работы цилиндров
1–3–4–2
Угол фаски клапанов (впускных и выпускных)
46°
Диаметр стержня клапанов (впускных и выпускных)
7 мм
Диаметр тарелки выпускного клапана
31 мм
Угол фаски седел (впускных и выпускных клапанов)
45°
Допустимая несоосность:
– седла и втулки
0,05 мм
– тарелки клапана
0,03 мм

Клапанные пружины

длина в свободном состоянии
40,9 мм
длина при закрытом клапане
31,5 мм
усилие при закрытом клапане
275 Н (31,5 мм)
усилие при открытом клапане
618 Н (21,6 мм)

Диаметры шеек распределительного вала

Диаметры шеек распределительного вала:
– 1-я
39,435 – 39,455 мм
– 2-я
39,685 – 39,705 мм
– 3-я
39,935 – 39,955 мм
– 4-я
40,185 – 40,205 мм
– 5-я
40,435 – 40,455 мм
Зазор в подшипнике
40 – 50 мкм

Подъем клапанов

Подъем клапанов:
– впускного
5,61 мм
– выпускного
6,12 мм
Осевой зазор вала
0,04 – 0,16 мм

Коленчатый вал

Коренные шейки
Диаметр
55 мм
Допустимая конусность
5 мкм
Допустимая овальность
4 мкм
Зазор в подшипнике
15 – 53 мкм
Осевой зазор вала
0,12 – 0,352 мм
Шатунные шейки
Диаметр
43 мм
Допустимая конусность
5 мкм
Зазор в подшипнике
19 – 71 мкм
Боковой зазор в шатунном подшипнике
0,07 – 0,242 мм

Цилиндры и поршни

Диаметр цилиндра
76,5 мм
Зазор между поршнем и цилиндром
0,02 мм
Ход поршня
81,5 мм
Допустимая конусность
6,5 мкм
Диаметр поршневого пальца
18 мм
Зазоры в замке поршневых колец:
– верхнее компрессионное кольцо
0,3 – 0,5 мм
– нижнее компрессионное кольцо
0,3 – 0,5 мм
– маслосъемное кольцо
0,4 – 1,4 мм

Моменты затяжки резьбовых соединений

Болты крышки корпуса распредвала
8 Нм
Болты головки цилиндров (и корпуса распредвала)
25 Нм (+60", +60", +30")
Болт зубчатого колеса распредвала
45 Нм
Болты упорной пластины распредвала
8 Нм
Болты шкива коленчатого вала
55 Нм
Болты крышки шатуна
25 Нм (+30°)
Гайки крепления выпускного трубопровода к блоку цилиндров
22 Нм
Болты маховика
35 Нм (+30°)
Гайки крепления впускного трубопровода к блоку цилиндров
22 Нм
Болты крышек коренных подшипников
50 Нм (+45°)
Сливная масляная пробка
45 Нм
Болты масляного поддона
5 Нм
Пробка редукционного клапана насоса
30 Нм
Болты масляного насоса
7 Нм
Болты крепления приемного масляного патрубка к блоку цилиндров
7 Нм
Болты крепления приемного масляного патрубка к насосу
7 Нм
Болты водяного насоса
8 Нм
Болты натяжителя ремня
20 Нм

Заправочная емкость смазочной системы двигателя

С учетом масляного фильтра
3,75л
Тип масляного фильтра
PF47

Copyright © 2010 AvtoTrec.ru. Контакты: info@avtotrec.ru При использовании материалов Автомобильный справочник, ссылка на источник обязательна.