В 1885 году Зигфрид Беттманн и Мориц Шульте основали компанию Bettmann Co.

Фирма занималась продажей велосипедов под маркой Triumph. Заработав денег, компаньоны открыли полномасштабное производство, а в 1902 году в производственной программе предприятия были изготовлены первые мотоциклы Triumph. В 1921 году Беттманн приобрел небольшую автомобильную компанию Dawson Car Co.

Благодаря новым производственным мощностям в 1923 году начался выпуск первых автомобилей марки Triumph. Первенец, имевший обозначение Triumph 10/20, имел 4-цилиндровый 1,4-литровый мотор мощностью 24 л. с., 4-ступенчатую механическую КП и мог развивать скорость до 85 км/ч. При этом средний расход топлива составлял 7,1 л на 100 км пути.

Трехместный открытый кузов для него изготавливала по заказу Triumph лондонская кузовная фирма Regent Carriage Co. Позже линейка кузовов была расширена за счет спортивного родстера и 4-местного седана с кузовом ателье Weymann. Triumph 10/20 стал первым британским авто с гидравлическим приводом тормозов, правда, только задних колес. До 1926 года было произведено примерно 2500 экземпляров.