Самый большой «полноприводник» от Honda местное отделение японской компании изначально создавало для потребностей североамериканского рынка. Дебютировав в 2002 году, машина завоевала огромную популярность (продано почти 750 тыс. SUV). Удачный почин намерена поддержать и вторая генерация Pilot. Как и предшественник, новый автомобиль будет производиться на заводе Honda Manufacturing of Alabama в городе Линкольне (США). Новинка немного увеличилась в размерах. Она разделяет общую платформу с более престижным имиджевым кроссовером MDX от дочерней марки Acura, но при этом отличается вместительным восьмиместным салоном с тремя рядами сидений. Pilot оснащается только 3,5-литровой бензиновой «шестеркой» i-VTEC мощностью 253 «лошадей» с фирменной системой отключения цилиндров VCM (Variable Cylinder Management), позволяющей экономить топливо. В паре с мотором работает 5-ступенчатый «автомат» и полностью автоматическая система полного привода VTM-4A (Variable Torque Management), распределяющая крутящий момент между четырьмя колесами.

В конструкции кузова кроссовера используется фирменная структура ACE (Advanced Compatibility Engineering) с широким (52%) применением высокопрочной стали. Крыша в целях снижения веса изготовлена из алюминия. Полностью независимая подвеска (спереди стойки McPherson, а сзади – «многорычажка») обеспечивает отменный комфорт и «легковую» управляемость. Продажи новой Honda Pilot на американском рынке начнутся уже 22 мая, а в скором времени автомобиль впервые презентуют для российских и украинских покупателей. Основными конкурентами машины станут Subaru Tribeca, Hyundai Veracruz, Nissan Pathfinder. Для стран СНГ планируется выделить квоту около 4000 автомобилей в год.

Роман Базай
Фото Honda