Lexus LX 570

На автосалоне в Нью-Йорке дебютировал полноразмерный Lexus LX 570, который в начале будущего года придёт на смену модели LX 470, до сих пор высоко котирующейся в своём классе.

В сравнении с предшественником новый внедорожник отличается более высоким уровнем безопасности и комфорта, улучшенными ходовыми характеристиками и способен тянуть на буксире дополнительные 900 кг.

Значительно возросла энерговооружённость автомобиля - 5.7-литровый двигатель V8 развивает мощность 381 л. с., что на 110 'лошадок' больше, чем у 4.7-литрового мотора, установленного наLX470. Весьма существенное нововведение - 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия с последовательным переключением. Тем не менее, Lexus счёл целесообразным сохранить 5-ступенчатый 'автомат' в качестве альтернативы.

Электронная система управления двигателем и трансмиссией обеспечивает экономию топлива и снижает токсичность выхлопа. Ожидается, что внедорожник серии LX третьего поколения будет соответствовать очень строгому стандарту ULEV II. Система Active Height Control (AHC), встроенная в электрогидравлическую подвеску, регулирует дорожный просвет в зависимости от условий движения - уменьшает на высокой скорости и увеличивает, когда межосевой дифференциал находится в режиме Low.

Lexus LX 570 имеет такую же колёсную базу, как модель LX 470, но при этом его салон прибавил несколько дюймов в длину и ширину. В интерьере использована деревянная отделка Bubinga, применяемая для роскошной фурнитуры, музыкальных инструментов и салонов частных самолётов бизнес-класса. Внедорожник оснащён, в частности, 10 подушками безопасности, активными подголовниками передних сидений и системой контроля давления в покрышках.