Привет всем автолюбителям!

Долго не решался написать свой отзыв, так как впечатления от владения машиной были очень протеворечивые.

Владею больше года, поэтому можно подвести некоторые итоги.

Прочитал много хвалебных отзывов в интернете и решился купить, но решающим фактором в выборе машины было установленное итальянское газовое оборудование и подмосковный учет.

Общие впечатления, после ВАЗ 21093 (1998 г.в.),

1) Очень комфортабельный автомобиль, хорошо задуманный и хорошо сделанный: дорогой пластик приятный на ощупь, велюровый салон, очень много места для водителя и пассажиров. В салоне достаточно тихо, с учетом того что машина уже пять лет в Росии (пластик немного разболтался).

2) На дороге многое прощает, то что не прощал ВАЗ, особенно на больших скоростях на трассе.

3) Двигатель (пять цилиндров в ряд) считается самым надежным, но очень глючный механический инжектор-плавают обороты при прогреве, зато при переходе на газ все это пропадает.

4) Ходовая очень мощная с учетом наших дорог не маловажный фактор, хотя претензий к ВАЗу по ходовой тоже не было, как впрочем и по двигателю.

5) В целом неплохой добротно сработанный аппарат. Внешне очень ладно скроенный, пропорциональный.

Но есть и свои подводные камушки-это скорее относится к преклонному возрасту машинки:

1) После покупки перебрал всю подвеску, разработал суппорта, особенно задние клинили и клинят при использовании ручника.

2) Поменял все жидкости, фильтра, колодки, но это расходники.

3) Несмотря на оцинкованный кузов, очень многие сколы давали ржавчину, пришлось приводить в божеский вид.

4) Постоянно воруют зеркала заднего вида.

5) Все таки дорогое обслуживание по сравнению даже с 80-кой и Гольфом-3.

Вообщем впечатления скорее положительные, чем отрицательные.

Всем удачи на дорогах и БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА-БУДЬТЕ ВЗАИМОВЕЖЛИВЫМИ НА ДОРОГАХ и УВАЖАЙТЕ ДРУГИХ УЧАСТНИКОВ ДВИЖЕНИЯ-это о наболевшем!