Замена насоса охлаждающей жидкости

Необходимость замены насоса охлаждающей жидкости может быть вызвана его неисправностью, а именно шелестит, гремит, течет или заклинивает.
Как избежать поломки насоса охлаждающей жидкости? Достаточно во время менять его, не покупать не качественных изделий, пользоваться только хорошо зарекомендованными фирмами, не перетягивать ремень ГРМ и не заливать воду в систему охлаждения. Покупать насос отечественного производства не советую, так как если после установки он не потек, то обязательно скоро потечет или загудит. Поэтому, не взирая на патриотизм, приобретаем насос зарубежной фирмы с прокладкой в комплекте.
Замена насоса охлаждающей жидкости включает:
1.Открутить защиту картера;
2.Открутить правую часть защиты под мотором;
3.Открутить гайку опоры мотора;
4.Открыть капот;
5.Слить охлаждающую жидкость из блока. Эту операцию легко проделывать с использованием отрезанной бутылки из пластика с насаженным на горлышко шлангом около 50см. Если в процессе слива льется слабовато, то открутить крышку бачка охлаждающей жидкости;
6.Закрутить пробку в блок;
7.Снять крышку ремня ГРМ;
8.Надеть трубку 8х10 на гайку сквозь дыру в шестерне и ослабить болт шестерни РВ;
9.Включить 5 передачу;
10. Поднять домкратом правую переднюю часть машины;
11.Найти метку на звездочке и вращая колесо по часовой совместить метку на звездочке с задней крышкой;
12.Найти и запомнить место нахождения метки на маховике, которая пол миллиметра толщины и находиться напротив выреза на шкале;
13.Выключить передачу. Опустить машину;
14.Ослабить гайку натяжного ролика и повернуть ролик по часовой стрелке;
15.Снять ролик и ремень с шестерни РВ;
16.Открутить болт крепления шестерни РВ и стянуть шестерню с вала;
17.Открутить 4 болта и 1 гайку задней жестянки;
18.Снимаем крышку;
19.Извлечь насос;
20.Зачистить место под новый насос, удалить все остатки герметика и обезжирить;
21.Берем в руки новый насос и его прокладку
22.Смазываем тонким слоем герметика прокладку и насос, устанавливаем насос на место;
23.Далее прихватить насос тремя болтами, для того что бы схватился герметик, и прикрутить жестянку;
24.Опустить домкрат, встав болт опоры и закрутив;
25.Установить шестерню РВ, закрутить болт;
26.Надеть ремень ГРМ;
27.Установить натяжной ролик;
28.Совместить метки на шестерне РВ и картера сцепления;
29.Натянуть ремень;
30.Проверить метки;
31.Прикрутить крышку ремня ГРМ;
32.Залить охлаждающую жидкость;
33.Прикрутить защиту на место;
Автомобиль от замены помпы быстрее не станет. Но, будет издавать меньше звуков после замены насоса охлаждающей жидкости.






Рекомендуемый контент




Copyright © 2010-2017 AvtoTrec.ru. Контакты: info@avtotrec.ru При использовании материалов Автомобильный справочник, ссылка на источник обязательна.