Имидж Laguna

Renault вносит последние штрихи в свое новое купе Laguna, которое является частью проекта, направленного на увеличение продаж, продвижение бренда компании и повышение прибыльности. Autocar выяснил, что двухдверная модель поступит в продажу во второй половине 2008 г. - через 12 месяцев после выхода новых хэтчбека и универсала Laguna.

Внешний вид нового купе отличается от экстерьера его родственников: в нем сильно заметно влияние Fluence - концепта 2004 года.

Источники в Renault сообщили Autocar, что купе выйдет «менее консервативным», нежели пятидверная Laguna.

Как и у новой Laguna, длина купе составит 4,7 м, что позволит с комфортом разместиться в нем четырем взрослым. В его интерьере останутся те же «красивости», что и в его прародителе, а это весьма неплохо, так как новая приборная панель и рычаг переключения передач довольно примечательны именно из-за их конструктивного качества.

На концепте Fluence был установлен 3,5-литровый двигатель V6 от Nissan 350Z, и ожидается, что серийный вариант нового автомобиля также оснастят мотором Nissan V6. Менее дорогие версии получат 4-цилиндровый 170-сильный бензиновый двигатель с турбонаддувом, а также мощный 4-цилиндровый турбодизель. На выбор будут доступны 6-ступенчатые механическая и автоматическая коробки передач.

По словам представителей Renault, шасси новой Laguna существенно доработано, чтобы улучшить точность управления и уменьшить крен кузова. Усилена жесткость амортизаторов: передних - на 50%, задних - на 20%, а также установлены новые задние стабилизаторы поперечной устойчивости. При всем при этом Renault утверждает, что автомобиль сохранил «выдающееся качество езды».

Топовая модель обзаведется электронной системой управления задних колес. Хотя подобные системы пока довольно редки на серийных машинах, они способны значительно улучшить маневренность и устойчивость переднеприводного автомобиля.

Усовершенствованию подверглись и системы безопасности, в основном изменения коснулись защиты при боковом столкновении - было сокращено время реакции при аварии.

Семейство Laguna следующего поколения входит в список 26 новых моделей, выпуск которых обещан боссом компании Карлосом Гоном в рамках его программы «Обязательство Renault 2009» (Renault Commitment 2009). Согласно данной стратегии Renault хочет обратить вспять свой недавний спад в продажах и доходах, добившись к 2009 г. уровня реализации в 800 тыс. автомобилей.

Представители компании также заверили, что новые Laguna будут «находиться в тройке лучших по качеству изделий и услуг». Заметим, что данное обещание вступило в силу с выходом последней Clio. Было протестировано 120 прототипов, которые проехали в общей сложности около 6,5 млн км по всему миру, начиная с Малайзии и заканчивая Австралией.

Руководство Renault осознает, что для новой Laguna жизненно важно удержаться на плаву на европейском рынке средних и крупных автомобилей. В прошлом году было выпущено около 85 тыс. Laguna, теперь же, с новой моделью, Renault намерена удвоить это число.