Мой VW Jetta 2007 г. стал периодически глохнуть. Однако после 10-минутного перерыва автомобиль заводится и снова едет. На диагностике сказали, что есть ошибка датчика коленвала. Значит ли это, что причина именно в датчике?

Антон Грицаенко, г. Донецк

Точный ответ о причинах неисправности датчика (обрыв или окисление обмотки) можно получить, измерив его сопротивление, проверив напряжение на нем и посмотрев осциллограмму выходного сигнала в работе. Самый простой вариант – установка исправного датчика вместо подозрительного. Кроме того, причиной перебоев в работе мотора могут являться поврежденния проводки, окисление разъемов или перетертая изоляция, из-за чего периодически пропадает контакт.

Подготовил Олег Полажинец
Фото из архива редакции