Модельная линейка Volkswagen вскоре пополнится среднеразмерным пикапом Amarok – так гренландские эскимосы называют волков. Производство новинки стартует в следующем году на заводе в Буэнос-Айресе. Под капотом пикапа разместится одна из двух турбодизельных «четверок» объемом 2,0 л. Первая – с двойным наддувом, развивает 163 л. с. (400 Нм) – будет доступна сразу. А вот 122-сильная версия (340 Нм), снабженная турбиной с изменяемой геомет­рией, появится летом. Модель оснащается тремя различными приводами – задним, подключаемым или постоянным полным. С любой трансмиссией в качестве опции может устанавливаться блокируемый задний дифференциал. Версия с подключаемым полным приводом в среднем потребляет от 7,6 до 7,8 л дизтоплива на 100 км, что позволит преодолевать без дозаправок более 1000 км. Длина новинки – 5,25 м. Грузовой отсек может по праву называться самым вместительным в классе. При длине 1555 мм, ширине 1620 мм и расстоянии между колесными нишами 1222 мм в него свободно помещается стандартный европоддон. Погрузочная высота – 525 мм, а грузоподъемность машины – 1000 кг. Первоначально Amarok будет предлагаться только с удлиненной четырехдверной кабиной – double cab. Двухдверный вариант – single cab – поступит в продажу не раньше первой половины 2011 года.