Renault Koleos, Volkswagen Tiguan: Все как у людей
Под натиском рыночных реалий не устояла и французская компания , презентовав долгожданный кроссовер Koleos, который, как и недавно показанный Volkswagen Tiguan, надеется отхватить свою долю «пирога» в сегменте компактных внедорожников.Своим появлением Koleos обязан сотрудничеству дизайнеров , инженеров Nissan и производственников корейского отделения Samsung Motors, расположенного в городе Бусан, где и будут собирать новинку. Платформу от родственного Nissan X-Trail «накрыли» элегантным кузовом. Над его оригинальным оформлением работала группа французских специалистов во главе с легендарным шеф-дизайнером Патриком ле Кеменом. Новому автомобилю присущи почти все внешние черты, характерные для машин данного класса: высокий клиренс (206 мм у бензиновых модификаций и 188 мм у дизельных), широкие «дутые» колесные арки, «защитные» пластиковые вставки в бамперах и рейлинги на крыше. «Лицо» этого кроссовера напоминает «распухший» передок модели Clio, а элегантная пятая дверь придает ему особый шарм.
VW Tiguan – «помесь» Touareg и Touran. При этом автомобиль объединил в себе стилевые детали почти всех моделей концерна Volkswagen последних лет. Отметим, что «немец» смотрится немного агрессивнее и динамичнее «француза» – видимо, эти машины ориентированы на разные категории и вкусы клиентов. Koleos станет единственным полноприводником в модельном ряду , в то время как Tiguan призван дополнить широкое предложение машин 4х4 концерна VW в разных классах.
Koleos с экраном по центру торпедо отличается такими сугубо внедорожными электронными приборами, как барометр, цифровой компас и альтиметр. В арсенале корейского «француза» – система контроля за давлением в шинах, доступ в машину без ключа и кнопка запуска двигателя, двухзонный климат-контроль, престижная аудиосистема Bose с CD/MP3-чейнджером и возможностью подключения iPod и, наконец, беспроводная гарнитура Bluetooth. Tiguan оснащен системой Infotainment, которая совмещает функции развлекательного центра и навигационной системы с сенсорным монитором и памятью на жестком диске в 30 Гб. Задняя дверь более практична в городе. Чтобы открыть верхнюю половинку, нужно меньше места. Volkswagen хоть и не так удобен в погрузке на тесных парковках, но объем самого багажника у него значительно больше.По-разному осуществляется доступ к багажникам: у VW – привычная пятая дверь, как на легковых универсалах, а на Koleos она из двух половинок, распахивающихся вертикально. Нижняя часть выдерживает нагрузку до 200 кг.
Дело времени!
Официальная премьера Koleos состоится на грядущем Женевском автосалоне в марте, а в Украине машина поступит в продажу уже этой осенью (в Европе – с июня). Чуть раньше – летом – в салонах украинских дилеров появится долгожданный VW Tiguan. Цены на новинки пока не сообщаются. Отметим, что корейский «двойник» Samsung QM5 производится с ноября прошлого года и стоит на внутрикорейском рынке минимум 23500 долларов. Несомненно, европейские модели будут ощутимо дороже. По логике и положению на рынке их цена должна составлять $30–45 тыс.
Моторы Koleos Тип двигателя Бенз. с распр. впрыском Турбодизель с непоср. впрыском Турбодизель с непоср. впрыском Расп. и кво цил./ кл. на цил. R4/4 R4/4 R4/4 Рабочий объем, см куб. 2488 1995 1995 Макс. мощн. кВт(л. с.)/об/мин 126(170)/6000 110(150)/4000 127(175)/4200 Макс. кр. мом., Нм/об/мин 226/4400 320/2000 360/2000
Моторы Tiguan Тип двигателя Бенз. с непоср. впрыском, турбонаддув Бенз. с непоср. впрыском, турбонаддув Бенз. с непоср. впрыском, турбонаддув Турбодизель с непоср. впрыском Турбодизель с непоср. впрыском Расп. и кво цил./кл. на цил. R4/4 R4/4 R4/4 R4/4 R4/4 Рабочий объем, см куб. 1390 1390 1984 1968 1968 Макс. мощн. кВт(л. с.)/об/мин 110(150)/ 5800 125(170)/ 6000 147(200)/ 5100 103(140)/ 4000 125(170)/ 4200 Макс. кр. мом., Нм/об/мин 240/1750 240/1500 280/1800 320/1750 350/1800 ↑ Наверх
Рекомендуемый контент